Ka-7 PH-958
Wij beschikken over een Schleicher Ka-7 tweepersoons opleidingsvliegtuig. Door het prima uitzicht en de eenvoudige bediening is het vliegtuig zeer geschikt om snel te leren vliegen. Het vliegtuig is een gemixte constructie van houten vleugels en een staalbuizen romp met linnendoek bekleed. De PH-958 is uitgerust met een radio en transponder.
Spanwijdte: 15,95 m
Lengte: 8.18 m
Glijhoek: 1 : 25
Ka-8 PH-414
De Ka-8 is de eenpersoons versie van de Ka-7 en een populaire overgangstrainer. Na 15 solostarts op de Ka-7 wordt de vlieger op dit toestel overgelest.
Spanwijdte: 15,00 m
Lengte: 7.00 m
Glijhoek: 1 : 27
TOST lier
De lier trekt de zweefvliegtuigen de lucht in. In de lier is een V8 motor van 260 pk gekoppeld aan een trommel met 1200 meter staalkabel. Deze staalkabel wordt met een auto van de lier naar het zweefvliegtuig gebracht. Wanneer de kabel vast gemaakt is aan het zweefvliegtuig wordt de lier gestart en trekt het vliegtuig omhoog met een snelheid van 90 km/u. De lier is uitgerust met twee kabeltrommels. Onze lier is uitgerust met een propaangas installatie, zodat we nauwelijks CO2 uitstoot hebben.
Kabeltrekker en startcaravan
De zweefvliegtuigen worden door middel van een staalkabel de lucht ingetrokken. Om deze kabel van de lier naar de startplaats uit te rijden, gebruiken wij een DAIHATSU Rocky 4 wheel drive. De Rocky rijdt 2 kabels met ongeveer 25 km/u uit. De Rocky wordt ook gebruikt om de zweefvliegtuigen te transporteren van de hangaar naar de startplaats. De startcaravan staat altijd op de startplaats. In deze caravan bevinden zich alle spullen die nodig zijn voor het zweefvliegen, zoals de windzak, extra zitkussens en startlijsten.

Segelfliegen auf Ameland
Soaring on Ameland